AX-1 250 (1989-1994)

Honda AX-1 Технічні характеристики, огляд, запчастини та розхідники

Японці погані байки не роблять, особливо коли це стосується мотоциклів подвійного призначення. Так, сталося і з Хонд АХ-1.

Мотоцикл випускався досить тривалий час з 1987 по 1994 рік. Додатково варто відзначити, що AX-1 - це японська версія, на експорт відправлялися моделі відомі як NX 250 (Dominator). У нас же, в Україні, переважно моделі японської версії, що загалом дуже добре, тому що AX-1 має більш «роздушений» мотор, що видає 29 л.с проти 26 л.с у європейській версії NX250. Крім того, у японської версії дискове заднє гальмо, легкосплавні диски, подвійна кругла фара, нержавіючий вихлоп.

Тепер перейдемо до огляду мотоцикла AX-1

Повноцінним ендуро, назвати АХ можна з натяжкою, більше підходить йому визначення «паркетний ендуро». Але в місті він дуже гарний! Легка вага, правильна геометрія, комфортна підвіска та крутий мотор – це саме те, що потрібно для міського ендуро.

При активній роботі коробкою передач та смачним викручуванням двигуна, динаміка мотоцикла буде достатньою для впевненого старту зі світлофорів з гарним відривом від загального потоку. Підвіска на ура ковтає нерівності дорожнього покриття та невеликі ямки. Невисоке розташування по сідлу припаде до смаку райдерам з невеликим зростом.

Так, а що ж на бездоріжжі?

Безумовно, японці закладали у цей байк універсальність. Мабуть, при проектуванні мотоцикла філософія була приблизно така: - «поганий той байкер, який не мріє у вихідний день залишити мегаполіс і опиниться в обіймах матінки природи».

Поїхали. Поїздки лісовими стежками, польовими дорогами не викликають особливих труднощів. Мотоцикл впевнено тримає траєкторію та дозволяє з легкістю маневрувати. Підвіска відносно непогано справляється з невеликими нерівностями, періодично пробиваючи на значних ландшафтних «радощах життя», яких більш ніж достатньо зустрічається лісовими стежками.

Варто окремо відзначити їзду у «стійкі». Тут зручно може бути лише низьким райдерам, для тих, у кого зростання за 175 - однозначно, варто задуматися про покупку вищого керма.

Мотор досить непогано тягне, але на крутих чи затяжних підйомах слід добре викручувати гашетку.

Ціна Honda AX-1

У свій час ця модель активно завозилася в країну і можливість придбати мотоцикл не катали по наших дорогах, була більш ніж реальна. Не можна сказати, що модель мала популярність, проте пропозицій було достатньо.

У наші дні доводиться задовольнятися тим, що є. Як правило, мотоцикли вже за місцем поміняли кількох господарів, і їхній технічний стан може викликати багато питань.

Ціна орієнтовно 1800 -2200 вічно зелених. При покупці потрібно звертати увагу на все. І якщо стан колодок, приводних зірок та інших розхідників, це хороший привід для торгу, - то при явно "захитається" підвісці або двигуні, що сумнівно працює - від покупки мотоцикла, можливо, варто утриматися.

Плюси та мінуси мотоцикла

З основних плюсів зазначимо:

• Низька ціна мотоцикла
• Надійність та економічність
• Недорогі розхідники
• Легкість в управлінні

Мінуси:

• Важко знайти мотоцикл у хорошому технічно справному стані;
• Розмір коліс ускладнює вибір гуми (не ходові розміри);
• Низьке, незручне кермо, гнеться навіть при незначних падіннях (вирішується заміною;
• Зірками не вийде погратися 13:41 - єдиний варіант;
• Замовлення оригінальних запчастин із Японії (від двох тижнів мінімум)

Післямова

Хороший та недорогий мотоцикл початкового рівня. Підійде як для райдерів-початківців, так і просто для тих, кому потрібен надійний і невибагливий мотоцикл на кожен день.

Таблія. Технічні характеристики Honda AX-1: